Cambiar el líquido refrigerante en un Chevrolet Aveo Family 2018 es un proceso relativamente sencillo. Aquí te dejo una guía paso a paso.
Herramientas y materiales necesarios:
- Llave de 13 mm.
- Alicates.
- Recipiente grande para recoger el refrigerante viejo.
- Embudo.
- Nuevo refrigerante recomendado por el fabricante: Usaremos ACDelco DexCool 50/50 de larga duración, listo para usar (no requiere agua), color naranja, con 4 litros alcanza muy bien cuando el automóvil no tiene sistema de aire acondicionado.
- Agua destilada: 6 litros.
- Guantes de protección.
Pasos para cambiar el líquido refrigerante:
- Apaga el motor y espera a que se enfríe: Asegúrate de que el motor esté completamente frío antes de empezar. Trabajar con el motor caliente puede ser peligroso debido a la alta presión del sistema de refrigeración.
- Localiza el radiador y el grifo de drenaje: Abre el capó y localiza el radiador, que está en la parte frontal del motor. En la parte inferior del costado del radiador que está del lado de la banda de accesorios encontrarás el grifo de drenaje o tapón de plástico, y es accesible fácilmente desde arriba.
- Coloca un recipiente bajo el radiador: Antes de abrir el grifo de drenaje, coloca un recipiente grande debajo del radiador para recoger el líquido refrigerante viejo.
- Drena el refrigerante viejo: Afloja el grifo de drenaje y deja que todo el líquido fluya al recipiente. No es recomendable quitar completamente el tapón ya que el líquido saldrá sin control pudiendo regarse por el piso. También es recomendable quitar la tapa del depósito de refrigerante para permitir que el líquido salga más rápido.
- Limpia el depósito de refrigerante: Lava el depósito de refrigerante con agua y jabón líquido para eliminar todos los residuos y sedimentos; para esto es recomendable desconectar las mangueras y retirar las tuercas de fijación. A continuación tapar la salida inferior del depósito con un dedo y aplicar agua con jabón dentro del depósito, frotar con un cepillo, colocar la tapa y agitarlo con fuerza. Después dejar que el agua salga evitando que caiga sobre las conexiones eléctricas del automóvil. Repetir esta operación varias veces con agua limpia hasta eliminar todos los residuos de jabón y suciedad. NOTA: una falla de diseño hace que sea imposible retirar el depósito de su ubicación, está atrapado por otras partes del vehículo, así que hay que ser ingeniosos para lavarlo. Montarlo nuevamente y conectar todas las mangueras una vez que esté totalmente limpio.
- Limpia todo el sistema de refrigeración: Cierre la llave de drenaje. A continuación llenar el sistema de refrigeración aplicando agua destilada lentamente en el depósito de refrigerante de tal forma que la manguera superior del depósito permanezca por encima de la línea de agua. Esto permite que el aire dentro del sistema de refrigeración escape. Encender el motor y dejarlo funcionar unos 10 minutos (hasta que el termostato abra); puedes saber que el termostato está abierto cuando las dos mangueras superiores del radiador están calientes al tacto. Luego, apaga el motor, deja que se enfríe 30 minutos y drena nuevamente el agua destilada. Repite este proceso si es necesario hasta que el agua salga limpia (con 6 litros se puede realizar 2 veces este proceso).
- Cierra el grifo de drenaje: Una vez que se ha limpiado el sistema, vuelve a apretar el grifo de drenaje en el radiador. Se debe apretar con mucho cuidado, sin mucha fuerza, ya que es de plástico y se puede dañar fácilmente. Ajustarlo sólo lo necesario para que no se afloje durante el funcionamiento del automóvil.
- Llena el sistema con el nuevo refrigerante: Si usas refrigerante concentrado, mézclalo previamente con agua destilada en una proporción de 50/50. Si ya viene pre diluido no es necesario añadir agua. Luego, usa un embudo para verter lentamente el nuevo refrigerante en el depósito de expansión hasta que esté lleno al nivel de la marca MAX.
- Purga el sistema de aire: El sistema de refrigeración puede tener burbujas de aire atrapadas. Para purgar el sistema:
- Enciende el motor por 10 minutos hasta que el termostato abra.
- Aumenta ligeramente las revoluciones para ayudar a expulsar el aire atrapado. Durante este tiempo, el nivel del refrigerante puede bajar, así que agrégale más si es necesario.
- Apaga el motor.
- Verifica que no haya fugas: Asegúrate de que no haya fugas de refrigerante en el sistema, especialmente alrededor del grifo de drenaje y las mangueras del depósito de expansión y del radiador.
- Coloca la tapa del depósito: Una vez que el sistema esté lleno y purgado, coloca la tapa del depósito de expansión y asegúrate de que quede bien cerrada, sin ejercer demasiada fuerza.
- Revisa el nivel del refrigerante por varios días seguidos: Después de conducir el automóvil, revisa el nivel del refrigerante en el depósito a la mañana siguiente y, si es necesario, añade más. Se debe revisar por unos 3 días seguidos, con el motor frío, hasta confirmar que el nivel del refrigerante se ha estabilizado.